“上海别克变速箱专修 别克GL8变速箱故障检测维修 上海新孚美”参数说明
上门服务: | 否 | 型号: | 4T65E |
规格: | 6挡手自一体 | 商标: | 上海新孚美 |
“上海别克变速箱专修 别克GL8变速箱故障检测维修 上海新孚美”详细介绍
上海别克变速箱专修别克GL8变速箱故障检测维修上海新孚美
上海新孚美自动变速箱技术服务有限公司作为自动变速箱维修的专业公司,主要为国内外知名的中高档品牌汽车提供维修、保养等变速箱技术服务。10年以来,在新孚美不断的坚持和努力下,公司取得了众多业内知名企业的认可和支持,并与新孚美达成了合作伙伴关系,未来5年新孚美将与这些公司一起共同推广产品,共同维护和提升公司品牌,共同为广大客户提供更为优质、更高效的变速箱技术服务
上海新孚美别克GL8变速箱故障检测维修案例-GL8变速箱有异常响声的解决过程
一个合作的修理厂介绍过来一台别克GL8,车主反应该车开起来有咯咯的声音,加油门的时候比较明显,油门松开会好点。虽然车子能凑合开问题不大,但是听着总是比较烦人。由于自动变速箱广泛采有行星齿轮机构,异响的故障率一般要比手动档变速箱少的多,这里将几种常见的异响情况列出来:1、轴承响:一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有啸叫声。2、差速器或主传动齿轮异响:这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。3、油泵等液压系统异响:这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时由于油泵吸油受阻从而引起啸叫。
新孚美维修技师试车后,判断该别克GL8变速箱内部的齿轮可能磨损了,导致接触不良,才会出现这种声音。一般这种声音是差速器或轴承的问题,需要拆开变速箱进行变速箱故障检测才能确认故障原因。在征得客户同意后,新孚美技术人员把别克GL8变速箱拆开检查,发现确实是差速器上面的齿轮磨损了,将所有零件清洗、烘干、换上新件再装好之后,无论是换挡还是加油门等都没有再出现响声了。全国服务热线:400-600-0766公司网址:http://www.fm960.com.cn
上海新孚美自动变速箱技术服务有限公司作为自动变速箱维修的专业公司,主要为国内外知名的中高档品牌汽车提供维修、保养等变速箱技术服务。10年以来,在新孚美不断的坚持和努力下,公司取得了众多业内知名企业的认可和支持,并与新孚美达成了合作伙伴关系,未来5年新孚美将与这些公司一起共同推广产品,共同维护和提升公司品牌,共同为广大客户提供更为优质、更高效的变速箱技术服务
上海新孚美别克GL8变速箱故障检测维修案例-GL8变速箱有异常响声的解决过程
一个合作的修理厂介绍过来一台别克GL8,车主反应该车开起来有咯咯的声音,加油门的时候比较明显,油门松开会好点。虽然车子能凑合开问题不大,但是听着总是比较烦人。由于自动变速箱广泛采有行星齿轮机构,异响的故障率一般要比手动档变速箱少的多,这里将几种常见的异响情况列出来:1、轴承响:一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有啸叫声。2、差速器或主传动齿轮异响:这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱。3、油泵等液压系统异响:这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时由于油泵吸油受阻从而引起啸叫。
新孚美维修技师试车后,判断该别克GL8变速箱内部的齿轮可能磨损了,导致接触不良,才会出现这种声音。一般这种声音是差速器或轴承的问题,需要拆开变速箱进行变速箱故障检测才能确认故障原因。在征得客户同意后,新孚美技术人员把别克GL8变速箱拆开检查,发现确实是差速器上面的齿轮磨损了,将所有零件清洗、烘干、换上新件再装好之后,无论是换挡还是加油门等都没有再出现响声了。全国服务热线:400-600-0766公司网址:http://www.fm960.com.cn