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“变负载进相器厂家”参数说明
| 补偿范围： | 负荷补偿 | 补偿性质： | 感性补偿 |
| 补偿方式： | 串联补偿 | 型号： | Yp |
| 规格： | 双友 | 商标： | ISO9001 |
| 包装： | 双友电气 | 产量： | 9999 |
“变负载进相器厂家”详细介绍
变负载变负载进相器厂家--小张向您推荐生产变负载变负载进相器的厂家--湖北双友电气成套设备有限公司，主要以电机配套设备为主，打造适合您电机工作的平台，湖北双友电气2015必将大放光彩！变负载变负载进相器订购请咨询厂家电话：18162818288 张女士
因YP系列变负载变负载进相器厂家与用户设备配套后需现场调测，故其安装调试须有我方技术人员现场指导。在我方技术人员抵达前，用户应做好以下准备工作：
1、将变负载进相器就位。注意变负载进相器柜体底部应与地沟相通或架空（见“使用条件”）。
2、准备好连接“主电机转子至变负载进相器”（三根）、“变负载进相器至主机起动器”（三根）的大线，其线径应能承载主电机转子额定电源。比好长度并压好接头。
3、变负载进相器上的电流表、功率因数表是直接从电机定子回路上的电流互感器、电压互感器取信号，要求所用电流互感器副边的额定电流为5A、电压互感器副边的额定电压为100V。若用户现用的不满足该要求，则须另行准备符合上述要求的互感器。（注：电压互感器仅适用于高压电机。对低压电机，变负载进相器电压信号直接从定子回路取。）
4、只有电机带上负载并正常运转后才可调试变负载进相器。用户在通知我方调试前，应调试好电机、减速机、磨机等其它设备，使用能带上负载正常运转（新磨至少要加入钢球），以免延误变负载进相器调试时间。
操作步骤
变负载进相器投入工作可分为自动和手动两种
一、自动
（一）开车：
1、打开变负载进相器前柜门，合上空气开关（QF1、QF2、QF3），变负载进相器电源接通，柜体面板上的红色指示灯亮（HL1），转换开关打到自动位置，关闭柜门，等待主机起动。
2、主机起动，起动完毕后，在KT设定的时间到后，变负载进相器自动进相。变负载进相器上的电流表指针快速下跌并趋稳定、功率因数表指针快速上升并稳定（指针位于“滞后”区域）。
（二）退相
变负载进相器在主机停机后，变负载进相器自动退相，红灯亮、绿灯灭，变负载进相器处于退相状态。
二、手动
（一）开车：
1、打开变负载进相器前柜门，合上空气开关（QF1、QF2、QF3），变负载进相器电源接通，柜体面板上的红色指示灯亮（HL1），转换开关打到手动位置，关闭柜门，等待主机起动。
2、主机起动，起动完毕后，待主机运转正常后,方可进相.
（二）投入进相：
用力按一下绿色按钮（SB2，“进相”按钮），变负载进相器面板上的红灯灭、绿灯亮（HL2），开始进相。变负载进相器面板上的红灯灭、绿灯亮（HL2），变负载进相器上的电流表指针快速下跌并趋稳定、功率因数表指针快速上升并稳定（指针位于“滞后”区域）。
（三）退相
按一下红色按钮（SB1，“退相”按钮），红灯亮、绿灯灭，变负载进相器即退出进相状态。
（四）停车
变负载进相器退相后，按下主机停车按钮，电机即停车。
【有关说明】
1、主电机起动前必须按下变负载进相器内的空气开关，使变负载进相器通电，否则主机无法起动
（按起动按钮无效）。
2、变负载进相器在自动状态下,手动退相不能使用,此时若要退相,须把转换开关打到手动位置,按下退相按钮,变负载进相器才可退相.
3、变负载进相器出现故障时会自动切除进相。
4、电机运行中，变负载进相器断电或变负载进相器内 KM1、KM2等主要器件损坏，均会使主机一次跳闸停车。
5、本说明书文字叙述中所涉及的电器文字符号请参阅所附图纸及变负载进相器内的器件编号。
因YP系列变负载变负载进相器厂家与用户设备配套后需现场调测，故其安装调试须有我方技术人员现场指导。在我方技术人员抵达前，用户应做好以下准备工作：
1、将变负载进相器就位。注意变负载进相器柜体底部应与地沟相通或架空（见“使用条件”）。
2、准备好连接“主电机转子至变负载进相器”（三根）、“变负载进相器至主机起动器”（三根）的大线，其线径应能承载主电机转子额定电源。比好长度并压好接头。
3、变负载进相器上的电流表、功率因数表是直接从电机定子回路上的电流互感器、电压互感器取信号，要求所用电流互感器副边的额定电流为5A、电压互感器副边的额定电压为100V。若用户现用的不满足该要求，则须另行准备符合上述要求的互感器。（注：电压互感器仅适用于高压电机。对低压电机，变负载进相器电压信号直接从定子回路取。）
4、只有电机带上负载并正常运转后才可调试变负载进相器。用户在通知我方调试前，应调试好电机、减速机、磨机等其它设备，使用能带上负载正常运转（新磨至少要加入钢球），以免延误变负载进相器调试时间。
操作步骤
变负载进相器投入工作可分为自动和手动两种
一、自动
（一）开车：
1、打开变负载进相器前柜门，合上空气开关（QF1、QF2、QF3），变负载进相器电源接通，柜体面板上的红色指示灯亮（HL1），转换开关打到自动位置，关闭柜门，等待主机起动。
2、主机起动，起动完毕后，在KT设定的时间到后，变负载进相器自动进相。变负载进相器上的电流表指针快速下跌并趋稳定、功率因数表指针快速上升并稳定（指针位于“滞后”区域）。
（二）退相
变负载进相器在主机停机后，变负载进相器自动退相，红灯亮、绿灯灭，变负载进相器处于退相状态。
二、手动
（一）开车：
1、打开变负载进相器前柜门，合上空气开关（QF1、QF2、QF3），变负载进相器电源接通，柜体面板上的红色指示灯亮（HL1），转换开关打到手动位置，关闭柜门，等待主机起动。
2、主机起动，起动完毕后，待主机运转正常后,方可进相.
（二）投入进相：
用力按一下绿色按钮（SB2，“进相”按钮），变负载进相器面板上的红灯灭、绿灯亮（HL2），开始进相。变负载进相器面板上的红灯灭、绿灯亮（HL2），变负载进相器上的电流表指针快速下跌并趋稳定、功率因数表指针快速上升并稳定（指针位于“滞后”区域）。
（三）退相
按一下红色按钮（SB1，“退相”按钮），红灯亮、绿灯灭，变负载进相器即退出进相状态。
（四）停车
变负载进相器退相后，按下主机停车按钮，电机即停车。
【有关说明】
1、主电机起动前必须按下变负载进相器内的空气开关，使变负载进相器通电，否则主机无法起动
（按起动按钮无效）。
2、变负载进相器在自动状态下,手动退相不能使用,此时若要退相,须把转换开关打到手动位置,按下退相按钮,变负载进相器才可退相.
3、变负载进相器出现故障时会自动切除进相。
4、电机运行中，变负载进相器断电或变负载进相器内 KM1、KM2等主要器件损坏，均会使主机一次跳闸停车。
5、本说明书文字叙述中所涉及的电器文字符号请参阅所附图纸及变负载进相器内的器件编号。
